Cần bán 3000 m3 gỗ căm xe ấn độ

Từ đầu năm 2011 đến nay, du nhập gỗ căm xe có xu hướng tăng mạnh. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, 4 tháng đầu năm 2008, lượng gỗ căm xe hộp nhập cảng về đạt hơn 71 nghìn m3 với nguồn thu 27 triệu USD, bằng 4,3 lần về lượng và bằng gần 5 lần về trị giá so với cùng kỳ đầu năm 2007. Giá nhập khẩu gỗ căm xe vật liệu trung bình trong tháng 4/2008 với giá 390 USD/m3, cao hơn 8,6% so với mức giá nhập làng nhàng tháng trước và tăng 19% so với mức giá nhập làng nhàng cùng kỳ năm 2007.

Trong quí 1 đầu năm 2008, Myanmar là quốc gia cung cấp gỗ căm xe chính cho Việt Nam, với doanh thu đạt 24 triệu USD. Lượng gỗ căm xe Myanmar cung ứng cho Việt Nam chiếm 87% tổng lượng gỗ căm xe nhập cảng Giá nhập khẩu gỗ căm xe nhàng nhàng từ thị trường Myanmar ở mức 374 USD/m3. Tại thị trường Myanmar, giá xuất khẩu gỗ căm xe trung bình hiện ở mức 139 Euro/m3 – FOB, giảm 38 Euro/m3-FOB so với mức giá xuất đầu năm 2008.

Lào là quốc gia cung cấp lớn thứ 2, tuy vậy lượng giá gỗ sồi từ bên nước Lào từ đầu năm 2008 cho đến ngày nay lại giảm nhẹ so với cùng kỳ 2007 với 3,37 nghìn m3 gỗ nguyên liệu, kim ngạch nhập cảng đạt 1,4 triệu USD, giảm 9% về lượng nhưng lại tăng 21% về trị giá so với cùng kỳ 2007. Giá nhập khẩu gỗ căm xe làng nhàng từ thị trường Lào quí 2 đầu năm ở mức 420 USD/m3-DAF, cao hơn 33% so với mức giá nhập trung bình cùng kỳ năm 2007.

4 tháng đầu năm 2008, Hồng Kông nổi lên là thị trường mua bán gỗ căm xe lớn thứ 3 cho Việt Nam với 3,6 nghìn m3 gỗ, kim ngạch nhập khẩu đạt 1,24 triệu USD. Giá du nhập gỗ căm xe nguyên liệu từ thị trường Hồng Kông trung bình ở mức 344 USD/m3.

Malaysia là đất nuốcthị trường cung cấp gỗ căm xe lớn thứ 4 với khoảng 1,96 nghìn m3 gỗ, kim ngạch đạt 718 nghìn USD, giảm 10% về lượng và giảm 4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2007. Giá nhập cảng gỗ căm xe trung bình từ thị trường Malaysia ở mức 366 USD/m3, cao hơn 23 USD/m3 so với mức giá nhập nhàng nhàng cùng kỳ 2007.